Autheur Archief

Voorjaars update bouw nieuwe sleper

Toen we de vorige update schreven waren we nog bezig de roerinstallatie. We hebben gekozen om een visstaart roer te gebruiken, die er dus uitziet als de vorm van een vis. Dit omdat uit veel ervaringen gebleken is dat hiermee het meeste surende effect uit het roer kan worden gehaald.  De bediening van het roer geschiedt door een roeras met  aan de bovenkant een hydraulische cilinder gemonteerd en die is weer gekoppeld aan het oude roer van ’t Druppie dat we bewaard hebben.  Op het moment van schrijven is dit nog niet gemonteerd, maar alles ligt wel startklaar!

Ook de motor is voor het gemak een tijdje in het casco gezet om uit te meten hoe alle leidingen en dergelijke uitkomen. Aan de hand hiervan zijn voorbereidingen gemaakt voor de koelwaterleidingen, dit gaan lange U profielen aan de buitenkant van de kiel worden, waar het koelwater doorheen stroomt en dus direct door het buitenboordwater gekoeld wordt. Ook de loop van de uitlaat is bepaald en hier zijn voorbereidingen voor getroffen.

Daarnaast zijn allemaal kleine lasprojectjes die tezamen een wereld van verschil maken aangepakt; er is een dakluik voor het kajuitje gemaakt; er is een strip op maat gelast om de rubberen stootrand op zijn plaats te krijgen en houden; het opstaande randje voorop is mooi afgewerkt en nog zo wat dingetjes waardoor het geheel ineens een stuk echter lijkt!

Een mooi luik in de roef en de bolder voorop ook al op zijn plek

Een mooi luik in de roef en de bolder voorop ook al op zijn plek

Na al deze klusjes en voorbereidingen hebben we de hoogte van de kuipvloer bepaald. Deze moet zelflozend zijn en dus boven de waterlijn uitsteken, zodat het water door spuigaten van het dek kan lopen. Nadat hiervoor de voorbereidingen waren voltooid is de boot naar Scheepswerf Geertman gebracht, voor het grote werk. Daar zal met hulp van de cascobouwer Wolly, de kuipvloer gemaakt en geplaatst worden, de kajuit wordt dichtgelast, er worden bankjes aan de zijkanten gelast, enzovoorts.

De voortgang is ook te volgen op de foto’s die we uploaden en op Twitter

Ons casco hier weer opweg naar Scheepswerf Geertman in Zwartsluis

Ons casco hier weer opweg naar Scheepswerf Geertman in Zwartsluis

In de loods bij Geertman

In de loods bij Geertman

De bouw van een nieuwe Sleper

Na heel veel jaren trouwe dienst is het vlak (de bodem) van onze bijna 100 jaar oude sleper, ’t Druppie gevaarlijk dun geworden.

Aanvankelijk was ons plan deze winter de bodem te laten repareren door nieuwe platen op te lassen. Eenmaal op de werf bij Geertman is Zwartsluis bleek na inspectie dat de schade groter was dan we aanvankelijk gedacht hadden en dat de reparatie veel tijd en geld zou gaan kosten.

Samen met de Stam, vrijwilligers en het bestuur is na zorgvuldige overweging besloten afscheid te nemen van ’t Druppie en een hele nieuwe boot te gaan bouwen. Een grote beslissing niet alleen omdat we afscheid moeten nemen van onze trotse sleper ’t Druppie maar ook omdat er heel veel tijd en geld moet vrijgemaakt moet worden om een nieuwe sleper te kunnen bouwen.

Toch hebben we die beslissing gemaakt en nu gaan we met frisse moed aan de slag om voldoende geld bij elkaar te krijgen door fondsen en sponsoren te zoeken. Een sleepboot is voor ons erg belangrijk en daarom is de bouwploeg inmiddels al van start gegaan met de nieuwbouw.

3 weken geleden hebben we een nieuw casco gekocht dat de basis zal zijn voor de nieuwe sleper, foto’s van het ophalen zijn hier te vinden.

Ook heeft ’t Druppie inmiddels een nieuwe eigenaar gekregen die haar gaat opknappen en weer in de vaart brengt. Onze vertrouwde nieuwe motor zetten we over deze hebben we er inmddels uitgehaald. Foto’s

Het nieuwe Casco naast 't Druppie op Scheepswerf Geertman in Zwartsluis

Over twee weken halen we het nieuwe Casco naar Zwolle om zo in onze eigen botenloods door te werken in de winter.

Hou onze site in de gaten voor meer foto’s en verslag van de bouw.

Mee helpen!? We kunnen zeker nog hulp gebruiken dus wil je ons (een keer) helpen stuur dan een mailtje.

Lente bij de Zeeverkenners

De lente is een feit en het vaarseizoen is geopend. Met al enkele mooie zaterdagen achter de rug leggen we bij de zeeverkenners de laatste hand aan het winteronderhoud. Dit is ieder jaar weer een grote klus maar houdt de ranke stalen walvissen zo wel decennia lang in de vaart. De laatste twee vletten gaan aankomende zaterdag alweer het water in, daarmee komt het onderhoudsseizoen ten einde. Goed nieuws dus. Zeker met de aankomende regionale wedstrijden: De Bakswedstrijden. Dit jaar worden ze in Zwolle gehouden en dus georganiseerd door jullie leiding in samenwerking met onze buren, de Zwolsche Zeeverkenners. Deze thuiswedstrijden zullen zich afspelen tijdens de Hemelvaart (17-19 mei) en krijgen een schots tintje.

Verder zijn we blij te kunnen melden dat met de goede inzet bij de Jantje Beton collecte een mooi bedrag is opgehaald. Samen met o.a. een pas binnengekomen sponsor kan daarmee een nieuw spectaculair project worden gefinancierd. Het bouwen van een nieuwe vlet! Dit is voor sommigen een droom die werkelijkheid wordt en natuurlijk een fantastische aanwinst voor de club. Projectleider Joram zal zich met enkele oud-leden hierop storten. De “215” wordt, na ruim 50 jaar, wellicht deze zomer de “2150”.

Als laatste mag ik aankondigen dat op zaterdag 14 april enkele studenten van de CALO sportopleiding met de leiding het programma zal komen verzorgen. Wat we gaan doen is een verrassing.

Christofoor Zwolle 2020 | volg: Twitter Facebook YouTube LinkedIn RSS | mail: Christofoor Zwolle | Inloggen | webmail